Dịch vụ booking tải hàng không từ Hồ Chí Minh tới Sân bay quốc tế

Thành phố Québec Jean Lesage

1. Phân Tích Chi Tiết:

• Loại hình dịch vụ: Đây là dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không,

bao gồm từ khâu nhận hàng tại Hồ Chí Minh, xử lý thủ tục hải quan,

vận chuyển bằng máy bay, đến thông quan và giao hàng tại Québec.

• Các bên liên quan:
  • Người gửi hàng: Các doanh nghiệp xuất khẩu, nhà sản xuất, hoặc cá nhân tại Việt Nam.
  • Người nhận hàng: Các doanh nghiệp nhập khẩu, nhà phân phối, hoặc cá nhân tại Québec.
  • Các hãng hàng không: Đóng vai trò vận chuyển chính

(ví dụ: Vietnam Airlines, Eva Air, Cathay Pacific, Korean Air, v.v., thông qua các điểm trung chuyển).

• • Các công ty Forwarder/Logistics: Đảm nhiệm vai trò trung gian,

cung cấp dịch vụ trọn gói từ khâu booking, làm thủ tục, theo dõi vận chuyển, đến giao hàng.

Đây là đối tác quan trọng nhất cho người gửi/nhận hàng.

• • Cơ quan Hải quan: Tại cả Việt Nam và Canada, thực hiện kiểm tra và thông quan hàng hóa.

2. Tiềm Năng Phát Triển:

• Tăng trưởng thương mại Việt Nam – Canada: Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương

(CPTPP) đã thúc đẩy mạnh mẽ quan hệ thương mại giữa hai nước.

Canada là một thị trường tiềm năng cho hàng hóa Việt Nam.

• Nhu cầu vận chuyển hàng hóa đặc thù:
  • Hàng hóa có giá trị cao, nhạy cảm với thời gian: Linh kiện điện tử, dược phẩm,

thời trang cao cấp, mẫu vật nghiên cứu, v.v. cần vận chuyển nhanh chóng và an toàn.

• • Hàng hóa có kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ: Thích hợp cho vận tải hàng không.
  • Hàng mẫu, bưu phẩm: Nhu cầu liên tục cho các giao dịch thương mại.
• Phát triển các ngành công nghiệp tại Québec: Québec có các ngành công nghiệp mạnh

về hàng không vũ trụ, công nghệ cao, dược phẩm, khai thác tài nguyên, v.v.,

tạo ra nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu, linh kiện hoặc xuất khẩu sản phẩm.

• Vị trí chiến lược của Québec: Mặc dù không phải là trung tâm logistics lớn nhất Canada

như Toronto hay Vancouver, Québec là cửa ngõ quan trọng cho khu vực phía Đông Canada

và có thể phục vụ nhu cầu cụ thể của khu vực này, giảm bớt áp lực cho các sân bay lớn hơn.

• Đầu tư vào cơ sở hạ tầng hàng không: Việc nâng cấp, mở rộng sân bay YQB sẽ nâng cao

năng lực tiếp nhận và xử lý hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho dịch vụ.

3. Đặc Điểm Địa Lý:

• Hồ Chí Minh (SGN – Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất):
  • Vị trí: Nằm ở phía Nam Việt Nam, là trung tâm kinh tế, thương mại lớn nhất cả nước.
  • Lợi thế: Là cửa ngõ hàng không quốc tế chính của Việt Nam,

có tần suất chuyến bay cao đến nhiều điểm đến trên thế giới,

bao gồm các trung tâm trung chuyển lớn ở Châu Á. Cơ sở hạ tầng logistics phát triển mạnh mẽ.

• • Hạn chế: Sân bay Tân Sơn Nhất đã quá tải, gây khó khăn trong việc mở rộng công suất.
• Sân bay Quốc tế Thành phố Québec Jean Lesage (YQB):
  • Vị trí: Nằm ở Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge, Québec, Canada. Cách trung tâm Thành phố Québec khoảng 11 km về phía tây nam.
  • Lợi thế:
    • Cửa ngõ cho Thành phố Québec và các vùng lân cận: Là sân bay chính phục vụ vùng thủ phủ Québec và các khu vực phía Đông tỉnh Québec.
    • Ít tắc nghẽn hơn so với các sân bay lớn: So với Toronto Pearson (YYZ) hay Montreal Trudeau (YUL), YQB có thể ít tắc nghẽn hơn, giúp quá trình xử lý hàng hóa nhanh chóng hơn.
    • Tiếp cận thị trường: Cung cấp khả năng tiếp cận trực tiếp đến các doanh nghiệp và người tiêu dùng tại Thành phố Québec, trung tâm hành chính và kinh tế của tỉnh.
    • Cơ sở hạ tầng sân bay: YQB có cơ sở vật chất tương đối tốt, bao gồm các nhà ga hàng hóa và dịch vụ mặt đất.
  • Hạn chế:
    • Không phải là trung tâm trung chuyển quốc tế lớn: YQB không có nhiều đường bay trực tiếp đến các trung tâm Châu Á. Hầu hết các chuyến bay từ Việt Nam sẽ phải quá cảnh ít nhất một lần, thường là ở các sân bay lớn như Toronto (YYZ), Montreal (YUL), Vancouver (YVR), hoặc các hub ở Châu Á (ví dụ: Taipei, Seoul, Hong Kong).

Kết Luận và Khuyến Nghị:

Dịch vụ booking tải hàng không từ Hồ Chí Minh đến Québec có tiềm năng phát triển, đặc biệt với sự tăng trưởng thương mại song phương và nhu cầu vận chuyển hàng hóa đặc thù. Tuy nhiên, việc thiếu đường bay trực tiếp và quy mô thị trường của YQB đòi hỏi các Forwarder phải tối ưu hóa lộ trình quá cảnh và cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp, cạnh tranh.

Để phát triển dịch vụ này, các công ty cần:

• Xây dựng mối quan hệ tốt với các hãng hàng không lớn: Đặc biệt là những hãng có đường bay tốt đến Canada và các hub trung chuyển chính ở Châu Á.
• Nâng cao năng lực giải quyết thủ tục hải quan: Đảm bảo quy trình thông quan diễn ra nhanh chóng, hiệu quả.
• Đầu tư vào công nghệ: Cung cấp hệ thống theo dõi trực tuyến, dịch vụ khách hàng 24/7.
• Cung cấp dịch vụ trọn gói (end-to-end): Bao gồm vận chuyển nội địa, đóng gói, bảo hiểm, thông quan, và giao hàng tận nơi để tạo sự tiện lợi tối đa cho khách hàng.
• Nghiên cứu kỹ lưỡng nhu cầu thị trường: Tập trung vào các loại hàng hóa có tiềm năng cao và các ngành công nghiệp trọng điểm của Québec.

Xem thêm tại:

Tăng cường an toàn hàng không tại Cảng hàng không Thọ Xuân

Hãng hàng không mở thêm nhiều đường bay quốc tế