Dù được bổ sung nhiều chuyến bay nhưng

nhiều đường bay vẫn nhanh chóng được lấp đầy

trong các ngày sát Tết và tại chiều ngược lại trong giai đoạn sau Tết.

Báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy tính đến ngày 10/1,

so với tuần trước đó (3/1), các hãng hàng không Việt Nam đã bổ sung thêm 522 chuyến bay

trong dịp Tết Nguyên đán 2025, tương đương khoảng 133.000 ghế, trên các đường bay nội địa.

Các chuyến bay tập trung vào các chặng từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung

trong giai đoạn từ ngày 22/1 – 8/2, như chặng TP Hồ Chí Minh- Buôn Ma Thuột tăng 26 chuyến,

chặng TP Hồ Chí Minh – Quy Nhơn tăng thêm 37 chuyến, chặng TP Hồ Chí Minh – Thanh Hóa

tăng thêm 32 chuyến, TP Hồ Chí Minh – Chu Lai tăng 34 chuyến…

Dù được bổ sung nhiều chuyến bay nhưng nhiều đường bay từ TP Hồ Chí Minh

đến các địa phương vẫn nhanh chóng được lấp đầy

trong các ngày sát Tết và tại chiều ngược lại trong giai đoạn sau Tết.

Nhiều chặng bay đã kín chỗ như Hà Nội – Buôn Ma Thuột

và các chặng từ TP Hồ Chí Minh đi Huế,

Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Buôn Ma Thuột, Quảng Bình,

Thanh Hóa, Vinh, Chu Lai, Nha Trang…

Với các đường bay trục như: TP Hồ Chí Minh – Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh – Hà Nội,

Hà Nội – Đà Nẵng, Hà Nội – TP Hồ Chí Minh, tỷ lệ lấp đầy trong giai đoạn từ ngày 25/1 – 2/2

(tức 26 tháng chạp tới mùng 5 tháng giêng âm lịch) đang tăng.

Trên chặng TP Hồ Chí Minh – Hà Nội, TP Hồ Chí Minh – Đà Nẵng

một số ngày cận Tết đã xuất hiện tỉ lệ cao, trên 90%.

Để đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán năm 2025,

Cục Hàng không Việt Nam cho biết đang cùng các hãng hàng không nghiên cứu tăng chuyến bay

với các đường bay hiện có tỷ lệ đặt chỗ cao, nhất là với các đường bay có tỉ lệ đặt chỗ đã trên 90%.

Đồng thời, tiếp tục triển khai việc khai thác các chuyến bay đêm trên cơ sở phù hợp với năng lực của các hãng,

điều kiện hạ tầng cảng hàng không và bảo đảm tuyệt đối an toàn, an ninh trong quá trình khai thác.

Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh sẽ tiếp tục hỗ trợ các hãng hàng không trong công tác quản lý,

phối hợp với các đơn vị trong ngành để các hãng có thể bổ sung thêm các chuyến bay trên các đường bay nội địa.

Xem thêm tại:

Sân bay ở Châu Âu bắt đầu triển khai nhiên liệu hàng không bền vững

May bay điện chở khách đầu tiên trên thế giới có gì đặc biệt