Ngành Hàng Không Thế Giới Đạt Lượng Khách Kỷ Lục
Ngành hàng không đang chứng kiến sự phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch Covid-19, với dự đoán đạt doanh thu nghìn tỷ USD và phục vụ 5 tỷ lượt hành khách trong năm nay. Đây là mức kỷ lục mới, đánh dấu sự trở lại ấn tượng của một ngành đã từng chịu tổn thất nặng nề trong suốt ba năm qua. Hãy cùng tìm hiểu sâu hơn về những con số, thách thức và cơ hội của ngành hàng không trong giai đoạn phục hồi này.
Ngành Hàng Không Thế Giới Đạt Lượng Khách Kỷ Lục
Tăng Trưởng Ấn Tượng Sau Đại Dịch
Theo báo cáo của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ngày 3/6, các hãng hàng không trên thế giới dự kiến đạt lợi nhuận ròng 30 tỷ USD trong năm nay, tăng so với dự báo trước đó là 25,7 tỷ USD. Đây là một thành tựu đáng kể khi xem xét đến những tổn thất mà ngành hàng không đã phải gánh chịu trong thời kỳ đại dịch.
Ngành Hàng Không Thế Giới Đạt Lượng Khách Kỷ Lục
Dù lợi nhuận tăng, tổng chi phí của ngành cũng đạt mức cao kỷ lục với 936 tỷ USD, tăng 9,4% so với năm trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ chi phí nhiên liệu hóa thạch và các biện pháp chống biến đổi khí hậu. Các hãng hàng không đang nỗ lực thực hiện cam kết đạt mức phát thải carbon bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, điều này đòi hỏi đầu tư lớn vào công nghệ và nguồn nhiên liệu bền vững.
Sự Phục Hồi Mạnh Mẽ
Covid-19 đã khiến ngành hàng không rơi vào khủng hoảng nghiêm trọng, với thiệt hại 183 tỷ USD trong giai đoạn 2020-2022. Hàng nghìn chuyến bay bị hủy, hàng trăm nghìn lao động mất việc làm, và nhiều hãng hàng không phải đối mặt với nguy cơ phá sản.
Phát biểu tại cuộc họp thường niên của ngành tại Dubai, Tổng giám đốc IATA Willie Walsh cho biết, lợi nhuận ròng dự kiến 30 tỷ USD trong năm nay là “một thành tựu tuyệt vời” khi xét đến những thiệt hại do đại dịch gây ra. Tuy nhiên, ông cũng cảnh báo rằng lợi nhuận vẫn còn rất mỏng, với tỷ suất lợi nhuận ròng chỉ đạt 3,1%, tương đương với lợi nhuận 6,14 USD mỗi hành khách.
“Chỉ kiếm được 6,14 USD trên mỗi khách cho thấy lợi nhuận của chúng tôi mỏng đến mức nào”, Walsh nói và cho rằng lợi nhuận này “chỉ bằng một ly cà phê ở một số nơi trên thế giới”.
Xem thêm: Sự phát triển bền vững của ngành vận tải hàng không
Thách Thức Đối Mặt
Mặc dù phục hồi mạnh mẽ, ngành hàng không vẫn còn đối mặt với nhiều thách thức. Chi phí tăng do thiếu phụ tùng thay thế, nhân công và các thách thức liên quan đến biến đổi khí hậu như đường băng bị ngập nước, cháy rừng. Tháng 4 năm nay, sân bay Dubai đã phải đóng cửa do lũ lụt nghiêm trọng, ảnh hưởng đến hơn 2.000 chuyến bay. Theo các nhà khoa học khí tượng, lượng mưa cực lớn ở sa mạc UAE có thể trở nên trầm trọng hơn do nóng lên toàn cầu.
Ngoài ra, ngành hàng không gây ra gần 3% lượng khí thải CO2 toàn cầu, một con số được coi là “nguy hiểm” khi chỉ phục vụ một bộ phận nhỏ dân số thế giới. Điều này đặt ra áp lực lớn về môi trường lên ngành hàng không, buộc các hãng bay phải tìm kiếm các giải pháp bền vững hơn.
Nỗ Lực Bền Vững
Ngày 2/6, IATA công bố sản lượng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) khai thác từ các nguồn tái tạo tăng gấp 3 lần trong năm 2024, đạt 1,9 tỷ lít, tương đương 1,5 triệu tấn. Tuy nhiên, SAF hiện chỉ chiếm 0,53% nhu cầu nhiên liệu của ngành trong năm nay. Để đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050, các hãng hàng không cần đẩy mạnh việc sử dụng SAF và các công nghệ xanh khác.
Tương Lai Của Ngành Hàng Không
Ngành hàng không đang trên đà phục hồi và phát triển mạnh mẽ, nhưng cũng phải đối mặt với nhiều thách thức về chi phí, môi trường và công nghệ. Để duy trì đà phát triển và đạt được các mục tiêu bền vững, ngành hàng không cần sự hợp tác chặt chẽ giữa các hãng bay, nhà sản xuất máy bay, các tổ chức quốc tế và chính phủ các nước.
Các biện pháp như đầu tư vào nhiên liệu bền vững, cải tiến công nghệ và nâng cao hiệu quả hoạt động là những bước đi cần thiết để đảm bảo rằng ngành hàng không có thể phát triển bền vững trong tương lai. Đồng thời, các hãng hàng không cũng cần tiếp tục nâng cao trải nghiệm khách hàng, đảm bảo an toàn và tiện nghi trong mỗi chuyến bay.
Ngành Hàng Không Thế Giới Đạt Lượng Khách Kỷ Lục
Ngành hàng không thế giới đang trên con đường phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch, với dự báo đạt doanh thu nghìn tỷ USD và phục vụ 5 tỷ lượt hành khách trong năm nay. Dù còn nhiều thách thức phía trước, sự nỗ lực và sáng tạo trong việc áp dụng các biện pháp bền vững sẽ giúp ngành hàng không duy trì đà phát triển và đóng góp tích cực vào cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.
Xem thêm: Dịch vụ gửi hàng từ Hà Nội đi Mỹ uy tín, giá rẻ
